Question 1

Startování motoru

Accepted Answer

Maximální doba použití startéru je 15 sekund

Po každém pokusu o start je potřeba dát startéru odpočinout, aby se předešlo jeho přehřátí.

Odpočinek mezi pokusy minimálně 5 s

Další pokus mohu uskutečnit až po úplném zastavení otáčení vrtule. Pro další použití startéru počkat 5 sekund. Tento odpočinek umožňuje startéru se ochladit a zabraňuje akumulaci přehřátí.

Limit pokusů: Pokud motor nenastartuje po 3 pokusech je potřeba počkat 10 minut (U letadla Cessna / Cirrus 20 minut)

Týká se všech letadel stejně.

Bezpečnostní dopad: Startér, kabeláž a baterie jsou při startování zatíženy vysokým proudem. Opakované dlouhé pokusy vytvářejí teplo a současně snižují napětí pro zapalování a avioniku. Přehřátí startéru či kabeláže, vybití baterie, požár a poškození volnoběžky; opakované neúspěšné pokusy mohou také znamenat nesprávný postup nebo závadu.

Question 2

Accordion Tab Title 2

Accepted Answer

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Optio, neque qui velit. Magni dolorum quidem ipsam eligendi, totam, facilis laudantium cum accusamus ullam voluptatibus commodi numquam, error, est. Ea, consequatur.

Question 3

Accordion Tab Title 3

Accepted Answer

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Optio, neque qui velit. Magni dolorum quidem ipsam eligendi, totam, facilis laudantium cum accusamus ullam voluptatibus commodi numquam, error, est. Ea, consequatur.

Monitoring letů

Meridian OK CRO

Simulátor Cirrus SR22